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東營(yíng)納百川玻璃鋼制品有限責(zé)任公司
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發(fā)布時(shí)間:2017/6/30 閱讀:2391次 【字體: 】 【背景色 -              
 玻璃鋼橋架鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層,混凝土防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿,混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。

   工程應(yīng)用國(guó)內(nèi)北侖港電廠(chǎng)#1、#2 機(jī)組采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠(chǎng)新建600MW機(jī)組采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪,日本國(guó)在有塔架及無(wú)塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。根據(jù)國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要的要求,到2010全國(guó)主要污染物排放量要比“十五”期末減少10%,相應(yīng)需要削減SO2排放總量煙囪10%以上。

   為了達(dá)到此目標(biāo),玻璃鋼橋架我國(guó)的燃煤機(jī)組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。目前在我國(guó)燃煤機(jī)組脫硫基本上都采用石灰石,石膏脫硫技術(shù),由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石,脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右,并含有大量的水蒸氣和SO2,在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水,凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體,對(duì)煙囪和煙道形成腐蝕,玻璃鋼橋架因此燃煤機(jī)組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問(wèn)題。

    腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題,就目前世界和中國(guó)對(duì)煙囪和和煙道的防腐。
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